1 апреля в Петербурге стартовал первый этап транспортной реформы, в рамках которого на 97 маршрутах новые автобусы заменили коммерческие маршрутки. Об этом на своей странице ВКонтакте сообщает городской комитет по транспорту.

В сообщении комитета отмечается, что теперь у жителей города есть фиксированные тарифы на проезд как на городских, так и на пригородных маршрутах.

Сами петербуржцы в комментариях к сообщению отмечают, что пока на транспорте не работает пересадочный тариф, который обещал жителям льготные и даже бесплатные пересадки в течение часа.

Кроме того, серьезной проблемой, как и ожидалось, стали переполненные автобусы и долгое ожидание транспорта на остановках, так как количество единиц муниципального транспорта, которым заменили коммерческий, сильно уступает потребностям пассажиров.

Ранее портал DOMEX-Недвижимость рассказывал, что в рамках первого этапа в Северной столице завершат работу 3 «социальных» и 33 «коммерческих» автобусных маршрута с полной заменой другим транспортом, будут открыты 24 новых маршрута, изменятся трассы 19 автобусов и возобновлено движение по 3 маршрутам.